台中空汙到底有沒有改善，監察院公布中火調查報告，指出台中市政府聲稱刪減生煤用量百分之24，實際僅減20萬噸，大約百分之1.11，對空汙改善並無實益，根據這份報告藍營砲火全開，國民黨市長參選人盧秀燕要市府不要再欺騙市民，不過新聞局長卓冠廷強調監委引用錯誤數據，市府表示遺憾。
監察院公布中火調查報告，直指市府減少生煤用量，只少了1.1%。結論是對空汙改善並無實益。
新聞局長卓冠廷說：「監察院引用錯誤數據，台中市府計算的減煤24%是用今年生媒 最高用量 2100萬噸，但監委則是以去年用量1620萬噸，減掉四年後的預估值，1600萬噸只減掉20萬噸除上以往平均年用量1800萬噸得出1.1%。」
耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙開箱隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼隔熱紙分享有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。
國民黨市長參選人盧秀燕火力全開，環保團體這麼看市府和監察院不同的數據？環團說：「6月份因為吹南風，應該是全年度空氣最好的時候，但是現在空品卻是亮黃燈，對市民來說生媒刪減的數字到底是市府的對還是監院的對，民眾或許比較無感，大家只在乎空氣到底會不會越變越好。」
話說我家愛車原本的隔熱紙紙已經用了好幾年，隔熱好像有漸漸衰退的趨勢，這陣子有空想說換一下隔熱紙讓他煥然一新!!看看大家的BMW都選些啥隔熱紙，爬文東看看西看看花費了好多時間遊蕩，增加各種知識，後來看到一篇文章韓國BMW原廠御用隔熱紙，在BMW德國供應商數據庫中，可找到隔熱紙的供應商認證碼，是有德國原廠背書的喔，感覺就很厲害，而且原廠保固還有7年，所以就決定是你啦!!
進一步的去了解它才知道他們家的紙有許多測試的報告書，最特別的一點就是人體皮膚的傷害率，他們目前有兩種主力T1、T2兩項共8種系列隔熱紙，均有小於1%的高水準表現，讓它們與其他市場對手有另類的產品區隔，而且都是不含金屬的，不會影響ETAG、 GPS！
貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。
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